Jos tapasit Gerry McGovernin baarissa ja sinulla ei ollut aavistustakaan kuka hän oli, et koskaan arvaa, missä työssä hän on.
Tässä on vaivattomasti nokkela blokki, joka pystyi ohittamaan uskomattoman kuivana stand-up-koomikkona Frank Skinner -muotissa. Hänen äänensä (puhuessaan, ei laula – taivas kieltää) on hirveästi samanlainen kuin rock -jumalan Jeff Lynne Elo. Ja ottaen huomioon McGovernin työväenluokan juuret (vaatimaton seitsemänkymmenenluvun keskiasteen koulutus Midlandsissa, jota seuraa Detroitin työvoima), hän puhuu, näyttää, työskentelee ja kantaa itseään hämmästyttävän hyvin.
Mainos – viesti jatkuu alla
• Brit -luettelo: Ison -Britannian parhaiden teollisuudenalojen nimeäminen
Hän näyttää lähempänä 40 kuin 60, jonka hän on tarkoitus olla. Ja lähinnä hänen Natty Clobberin ansiosta hänen kokonaisnäyttelynsä on paljon enemmän Lontoon pankkiiria tai Milanon muotigurua kuin moottoriteollisuuden jätkä, joka työskentelee lähellä Coventryä, hänen syntymäpaikkansa.
McGovern on Land Roverin suunnittelujohtaja ja Jaguar Land Roverin hallituksen jäsen. Kun tapaamme hänen Gaydon -studiossa, hän kuvaa, että hänen Warwickshiren työpaikkansa jatkuu pian “lieriömäisessä, guggenheimish -tyylissä”. Puhumme uudesta löytöstä, jonka odotetaan paljastavan Pariisissa syksyllä, sitten asiakkaiden saatavilla ensi keväänä.
Puolustaja tulee myöhemmin ja toisin kuin huhut ovat edelleen aikataulussa, McGovern vaatii. Tällaiset päivitetyt mallit ovat vain variaatioita – vaikkakin jännittäviä – olemassa oleviin teemoihin. Sanon Gerrylle, että hänen on avattava kokonaan uudet Land Rover -markkinat, joissa on neljän metrin Urban 4×4 tai 4×2, joka alittaa jo edullisen evoquen. aikooko hän?
“Todennäköisesti”, hän tunnustaa. “Haluamme tehdä autoistamme paljon yleisemmin houkuttelevia asiakkaita, ja monet asiakkaistamme ovat kaupunkialueilla.”
“Ennen kuin kysyt, pienet autot voivat olla premium -tuotteita – premium -suorituksella”, McGovern lisää. ‘Kaikki tuotteemme ovat – ja tulevat – huippuluokan koosta riippumatta. Pienen ei tarvitse ilmoittaa halpaa. ‘
Land Roversia on pidettävä “elämäntavan mahdollistajina”, riippumatta siitä, ovatko ne kolossaalisia maastomalleja, joissa ei ole pääasiassa hintakattoa tai edullisia hinnoiteltuja lähtötason autoja kaupunkialueille, jotka tulevat viehätysvoiman ja luokan vakiona, vähän “teatteria” ‘Hakemus hyväksi, McGovern käskee kertoa sinulle.
Hän ei ole väärässä – lapsi teki hyvää. Ja hänellä on vielä aikaa tehdä vielä paremmin – muokkaamalla mitkä ovat parhaat 2WD- ja 4WD -autot maan päällä.
Mitä luulet tulevaisuuden olleen Jaguar Land Roverille? Kerro meille alla olevissa kommenteissa …