Uusi Ferrari 488 Vaikeus EVO paljasti

Ferrari on julkaissut päivitetyn version 488 -haasteesta, ja siinä on erilaisia ​​aerodynaamisia ja rungon päivityksiä. Se paljastettiin yhdessä uuden vuoden 2020 Ferrari 488 GT3 -racerin kanssa omistautuneessa tapahtumassa Italian Mugello Circuit -ympäristössä ja on suunniteltu hyödyntämään italialaisen tuotemerkin omassa yhden makeisen kilpa-sarjassa.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Ferrari on ottanut käyttöön sarjan aerodynaamisia tarkistuksia, mukaan lukien 488 Challenge -sivuston etuosan kokonaismyymälän uudelleensuunnittelu, jossa on uusi jakaja, muokattuja kanantteja, sekä U-muotoisen ilmanoton, joka ruokkii ilmaa kilpailijan jarruille. Ferrari julistaa, että pelkästään nämä päivitykset tarjoavat 30 prosentin lisäyksen aerodynaamisessa tehokkuudessa nykyiseen 488 -haasteeseen.
• Hienoimmat radan päiväajoneuvot myynnissä nyt
Ferrari 488 -vaikeudet Evon kyljet on myös muokattu uudelleen, ja uusi pieni spoileri auton siipipeilien alla on suunniteltu kanavoimaan ilmaa kohti auton välijäähdyttimen sataa. Takana on uusi puskuri, jossa pyöräkaarien takana olevat tuuletusaukot ja moottoripakkaus; Ferrari toteaa, että tämä poimii turbulenttista ilmaa ajoneuvon alla ja lisää voimaa.
Ferrari on samoin asentanut uuden takaspoilerin, muokatun takahallinnon ja tuoreen takakannauksen parin. Italian tuotemerkin aerodynaamiset muutokset ovat yhteensä tuoneet 50 prosentin lisäyksen voimasta 488 vaikeuden edeltäjän 488 vaikeuden suhteen.
5
Adsclose -mainoksestamme

Ferrari 488 Vaikeus EVO: lla on korotettu elektroninen differentiaali, tarkistettu pitohallintajärjestelmä, nelikanavainen valittu lukkiutumisenestojärjestelmä sekä joukko laajempaa 19 tuuman kevytmetallivanteita, jotka on kääritty Stiläisempiin Pirelli-renkaisiin. Ferrari myös ilmoittaa, että auton korotetut hiilikeraamiset jarrut ovat vähemmän alttiita käyttämään.
Sisällä Ferrari 488 Vaikeus EVO: lla on uusi ohjauspyörä, johon vaikuttaa asennettu LA-Ferrari-johdettu, vain rata-FXX-K EVO. Vastauksena asiakaspalautteeseen Ferrari on myös asentanut uuden takakameran, joka on nostettu Ferrari 488 GTE -kilpailusta.
Mitä teet uudesta Ferrari 488 -vaikeudesta Evo? Ymmärräkaamme alla olevassa kommenttiosassa …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *