Citroen on vahvistanut, että se kaksinkertaistaa sen käytön Yhdistyneen kuningaskunnan uuteen AMI Electric Quadricycle -tapahtumaan tuomalla AMI Cargon viimeisen mailin jakelun pakettiauton variantin Iso-Britanniaan.
Yli 14 000 Yhdistyneen kuningaskunnan asiakasta on rekisteröinyt AMI: n matkustajaversiota, ja 1 400 heistä on jo asettanut 250 puntaa palautettavan talletuksen varatakseen sen.
Myytävänä olevat halvimmat sähköautot
Yhdistyneen kuningaskunnan hinnat eivät ole vielä vahvistettu, mutta Ranskan kotimarkkinoilla AMI -rahti alkaa 6 490 eurosta (noin 5 600 puntaa), mukaan lukien Ranskan hallituksen 900 euron tuki. Yhdistyneessä kuningaskunnassa ei tällä hetkellä ole tukia tämän koon sähköisille autoille, joten odotamme hintojen ylittävän 6000 puntaa siihen mennessä, kun AMI -rahdihmali kanavan yli.
Mainos – viesti jatkuu alla
Pieni sähköinen kuriiri-pakettiauto näyttää melko samanlaiselta ulkopuolelta matkustajien kuljettavan AMI: n kanssa. Sisällä Citroen on kuitenkin poistanut AMI: n matkustajan istuimen ja asentanut säilytyspaikan paikoilleen, joka on erotettu autoilijalle kiinteällä osiolla.
Rahtilokeron kapasiteetti on 260 litraa – suunnilleen samanlainen kuin Toyota Yaris -kenkä – ja se voi kuljettaa jopa 140 kg, mikä Citroenin mukaan se sopii ihanteellisesti elämään viimeisen mailin kaupunkien toimitusajoneuvona. Muutaman uuden säilytysasian kanssa Citroenin mukaan AMI -lastin kokonaiskapasiteetti on 400 litraa. Se on hiukan enemmän tilaa kuin saat neljännen sukupolven Skoda Fabian kengästä.
13
Lastaja-alueella on muutama sidospiste ja korkeusopetuksellinen lattia, jonka avulla autoilija voi kuljettaa esineitä enintään 1,2 metriä. Laatikon päälle asennettu on modulaarinen saranoitu hylly, joka pystyy pitämään jopa 40 kg ja kaksinkertaisen työpöydänä.
Citroen on myös lisännyt ylimääräisen turvallisen säilytysasian matkustamon takaosaan, jonka mukaan on luotu pitämään arvoesineitä, kuten älypuhelimia, aurinkolaseja ja lompakkoja näkyvistä.
Kuten tavanomainen AMI, lastia käyttää 5,5 kWh -akkua 8 hevosvoiman sähkömoottorin syöttämiseen. Huippunopeus on 28 km / h, ja Citroen sanoo, että EV kattaa 46 mailia yhdellä latauksella.
Voit ladata akun vain kolmen napaisen pistokkeen avulla. Akun pienentävän koon vuoksi kuitenkin kestää vain noin kolme tuntia, kun se saavuttaa 100 -prosenttisen kapasiteetin.
Ranskalaiset ostajat voivat erityistä valinnaisia lisäominaisuuksia, kuten oviverkot, merkkituotteet ja älypuhelimen kiinnitys kojelaudaan. Viimeksi viime aikoina Citroen antoi myös muutamia esimerkkejä palvelun maksan ostajien kanssa, joiden kanssa voivat merkitä autojaan.
Katso nyt videokatsaus Citroen AMI: stä …