Jaguar Land Rover on jättänyt rahatuloksensa vuoden 2021 toiselle vuosineljännekselle, ilmoittaen pelkästään viimeisen kolmen kuukauden aikana 302 miljoonan punnan tappiosta.
Brittiläisen tuotemerkin mukaan talouden laskusuhdanne johtuu osittain maailmanlaajuisesta puolijohdepulasta, joka on vaatinut yritystä skaalaamaan tuotantonsa-etenkin sen täysin sähköisessä I-PACE-maastoautossaan sekä muussa laajennuksessaan ja lievässä lievässä maastoautossa -Hybridi sähköistetyt ajoneuvot.
Land Rover esittelee uuden MY23 -puolustajan ja uuden rajoitetun painon löytön
JLR odottaa, että pulaa on edelleen ongelma vuoteen 2022, mutta se odottaa olosuhteiden paranevan tämän vuoden loppuvuodesta.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
Yrityksen lyhytaikainen tulevaisuus on tästä syystä nyt huolellisesti liittyvä puolustajamallin myyntitulokseen. Brittiläinen tuotemerkki sai 32 000 tilausta uudelle puolustajalle pelkästään tämän vuoden toisella vuosineljänneksellä, mikä edustaa käytännössä 40 prosenttia ostopankistaan kaudella.
JLR sai ennätyksellisen 125 000 tilausta vuoden 2021 toisella vuosineljänneksellä-samoin kuin liiketoiminta haluaa lisätä myyntiä entistä enemmän ottamalla käyttöön viidennen sukupolven Variety Rover. Myynti nyt huippuluokan maastoauto perustuu aivan uuteen alustaan ja tarjotaan plug-in-hybridi-voimansiirtolla. Myös täysin sähköinen lajike Rover on varmistettu liittyvän kokoonpanoon vuonna 2024.
Jaguar Land Rover pyrkii vähentämään materiaalikustannuksia ajoneuvoa kohti, jonka se kehittyy 1 000 puntaa seuraavan vuoden ohjelman suhteen, sen lisäksi, että se on suojattu paljon luotettavamman puolijohteiden toimittamisen suojelemiseksi.
JLR käytti samoin 37 miljoonaa puntaa HO2 -päästöluokitusluokitusten ostamiseen Teslalta, joka on auttanut yrityksen tyypillisiä laivaston päästöjä ja antoi yritykselle mahdollisuuden estää 89 miljoonan punnan maksu viimeisimmän standardin täyttämisestä.
Napsauta nyt täältä tarkistaaksesi kaikki viimeisimmät uutiset uudesta 2022 -Variety Roverista …