pienet, kaksipaikkaiset tietterit ovat välttämättömiä brittiläisiä autoja ja kuorma-autoteollisuutta sekä COVID-19-lukituksen ohjelmaa, Four UK, Iso-Britannia Liiketoiminta kokoontui kuvittelemaan brittiläisiä urheiluautoja ja kuorma -autoa sähköistä tulevaisuutta varten. Tämä on tulos: tyydyttää aura -urheiluautot ja kuorma -autokonsepti.
Aura on pudotuspohjainen tekijä, joka on kestävän rakennuksen pääaineita sekä tunto-ajokokemusta. Työtä rahoittaa hallituksen nolla-vastuuvapauden ajoneuvojen toimisto, joka tukee teollisuudenlaajuista siirtymistä polttomoottoreista sähkövoimaan, vaikka AURA ei todennäköisesti koskaan tee tuotantoa.
MG Cyberster: Hyvin ensimmäiset valokuvat Roadster Ideasta julkaistu
Kapealla autoverkon kautta – riippumaton pienen määrän autovalmistajien ja insinöörien järjestelmä – neljä brittiläistä myyjää, jotka on integroitu AURA: n tuottamiseksi lokakuussa 2020.
Mainos – viesti jatkuu alla
Aurassa käytetään yksinkertaista, aerodynaamisesti tehokasta kehonmuotoa, jonka on kirjoittanut astheimeri -suunnittelu, samoin kuin laskennallista nestedynamiikkaa hyödyntämällä optimaalista aero -suorituskykyä. Pintapinta on silmiinpistävästi minimalistista, samoin kuin matalavedetty muotoilu, joka sisältää peitetyt takapyörät sekä suuren takaosan hajottimen, myötävaikuttaa 400 mailin etäisyyteen.
Kehopaneelit on valmistettu ympäristöystävällisistä luonnollisista komposiittikuiduista sekä kudotuista kankaista, jotka ovat myös paljon kevyempiä kuin metalliekvivalentit. Näiden materiaalien suunnittelivat Yhdistyneen kuningaskunnan ammattilaiset Bamd -komposiitit, samoin kuin autoissa ja kuorma -autoissa on myös kestävä vegaaninen nahka.
5
Potenza Engineering toimittaa auran akun kokoonpanon sekä hallintaohjelmiston. Tämä yhdistää kaksi 44 kWh -akkua 88 kWh: n kokonaisominaisuuden saavuttamiseksi – yksi akku on asennettu auton nenään, toinen lattian alla, mikäli AURA: lle on neutraali paineasetus sekä parantaa käsittelyä.
Paristot virtaavat takaosaan asennettavan sähkömoottorin, joka ajaa pelkästään takapyöriä, vaikka tehoa tai suorituskykyä ei ole paljastettu. Ajo laitetaan tielle, jossa on joukko suuria halkaisijoita, matalan kestävyyden pyöriä ja renkaita.
Aura on samoin varustettu leikkureunan infotainment -sarja, jonka on luonut digitaalisen tuotteen asiantuntija. Se on aivan ensimmäinen brittiläinen auto ja kuorma-auto, joka hyödyntää Androidin autojen käyttöjärjestelmää, samoin kuin hyödyntää itsevalvontaa, ohjauspyöräasennettua näyttöä tärkeiden ajotietojen, kuten esimerkiksi sääolosuhteiden, sekä etäisyyden toimittamiseksi.
Tämä on kytketty suurempaan, 10 tuuman keskeiseen kosketusnäyttöön, samoin kuin AURA voi määrittää käytännöllisimmät reitillä olevat latauspisteet liikkeessä. Autot ja kuorma -auto toimittaa myös autoilijan kommentteja tarkalleen kuinka maksimoida lajike matkan aikana, ja ilmoittaa tarjoavansa erittäin tarkkoja lajikelien – tarkkoja 0,5 prosentin sisällä – lainauslainoilla monimuotoisuuden ahdistuksen minimoimiseksi.
Tutustu täällä parhaimmista vaihtovelkakirjoista ja cabrioletista täällä …