Volvon kuljettajat saattavat vähentyä huomattavasti, kun he uudistavat ajoneuvovakuutuspolitiikansa seuraavan kerran valmistajan kaupungin tietoturvan autonomisen hätäjarrutusjärjestelmän (AEB) ansiosta.
Kaupungin turvallisuus – joka on nyt varustettu jokaisesta Volvo -suunnittelusta paitsi XC90 – saattaa säästää kuljettajia paljon yli 100 puntaa seuraavassa vakuutusturvapolitiikassaan, kun taas tietyissä Volvo -malleissa on tapahtunut vakuutusturvaryhmänsä syksyllä jopa neljä tasoa.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
On kuitenkin yksi lukuisista Volvon käyttämistä tekniikoista, jotta tienturvallisuus on ensisijainen tavoite, mukaan lukien jalankulkijoiden havaitseminen täydellisellä auto-jarruilla sekä äskettäin käyttöön otetulla pyöräilijöiden havaitsemisjärjestelmällä, joka liittyy Volvon kaistan poistumisen varoitusjärjestelmään (LDW) sekä sokean alueen tietoihin sekä sokean alueen tiedot Järjestelmä (blis).
• Paljon enemmän Volvo -arvosteluja
Nick Connor, Volvo Carin Ison -Britannian toimitusjohtaja, sanoi: “Kaikkien näiden pelastustekniikoiden jatkuva käyttöönotto linkittää visioon 2020 pitkän aikavälin tavoitteena, jota vuoteen 2020 mennessä ketään ei pidä tappaa tai loukkaantua uudessa Volvossa.”
Myös Volvon kaupungin turvajärjestelmää suostui sen kyvystä auttaa kuljettajia estämään Thatchamin alhaisten nopeuden onnettomuudet, jotka hallinnoivat brittiläisten vakuutusyhtiöiden ryhmän ryhmäpistejärjestelmää henkilökohtaisille ajoneuvoille ja mainoksille.
Thatcham on todistanut, että kaupungin turvallisuus vähentää väärinkäytöksiä ja asianmukaisia korjaustyökustannuksia, koska sen XC60 esittelee vuonna 2008. Se myös välttää kalliita henkilövahinkoja, jotka julistuvat piiskahuoneistolle, jonka laukaisee pieni nopeus takapäätä.
City Security AEB: n onnistuneen testauksen jälkeen Thatcham on ehdottanut muutosta tekniikkaa toimivien Volvo -mallien vakuutusturva -ryhmissä.
Thatchamin ryhmäpistepäällikkö Howard Barron kommentoi: “Kuluttajille tämän pitäisi vähentää vakuutusmaksuja sekä turvallisempaa moottoriajoneuvoa, ei vain itselleen, mutta samoin kuin muut tienkäyttäjät.”