Volkswagen on esittänyt kaksi kertaluonteisen näyttelyautoa vuotuisessa ‘Wordersee GTI Treffen’ (Wörthersee GTI -kokouksessa) Itävallassa. Ensimmäinen auto on 404 hevosvoiman versio golf GTI: stä, nimeltään Volkswagen Golf GTI ensimmäisen vuosikymmenen aikana, ja siinä on hybridi voimansiirto, joka koostuu tehokkaasta bensiinimoottorista ja pienestä sähkömoottorista, joka virtaa takapyöriä.
Mainos – viesti jatkuu alla
Etupuolella oleva moottori voimaa etupyörät normaalisti, kun taas takamoottorilla on noin 17 hevosvoimaa ajaa takapyöriä ja virran autolla hitaasti kaupunkia ympäri täysin sähkötilassa. Sen virransa toimittavia paristoja palautetaan regeneratiivisella jarrutuksella. Voit asettaa golf GTI: n ensimmäisen vuosikymmenen etumatkan, takaosan tai nelivetoksi tabletin tai älypuhelinsovelluksen avulla, joka näkyy autojen sisäisessä viihdejärjestelmässä.
• Parhaat kuumia viistoperäjä saadaksesi nyt
23
Silmiinpistävä sininen livery on ensimmäinen asia, jonka huomaat Golf GTI: n ensimmäisen vuosikymmenen aikana, mukaan lukien konepelliraitot ja kiiltävä musta hunajakenno. Takaosassa on myös Clubsport-spoileri, 20 tuuman kevytmetallivanteet plus ’10’ ja ‘ensimmäisen vuosikymmenen’ merkit, jotka osoittavat, että tämä on brändin 10. Wordersee Show -auto. Tämä ja kaikki aiemmat Worthsee -erikoisuudet olivat ja rakensivat Volkswagen -oppisopimusoppilaitoksena.
Sisällä on vain kaksi paikkaa, vaikka ne ovat melko hi -tech -tekniikkaa ja niitä voidaan hallita sovelluksen avulla – hierontatoiminnolla ja sähköisellä säädöllä. Jotkut vastaavat värit ja ensimmäisen vuosikymmenen merkit päättyvät matkustamosta, vaikka audiofiilit ovat myös tyytyväisiä valtavan 1 690 watin äänijärjestelmään, jossa on 11 kaiutinta.
23
Tämän vuoden näyttelyn toinen show -auto on Golf GTE Estate Impulse, joka sisältää samanlaisen pallon kuin GTI: n paljon toiminnallisemmassa kehon tyylissä. GTE: n paristot on päivitetty 8,8 kWh: sta 18,8 kWh: iin, kaksinkertaistaen auton kokonaan sähköinen alue.
Aikaisemmin Volkswagenin Worthsee Show -autot eivät ole päässeet tuotantoon, mutta on mahdollista, että GTI: n voimakas 2,0 litran moottori ja GTE: n korotetut paristot saavat sen tuleviin maantieautoihin.
Mitä mieltä olet kahdesta VW -golf -erikoisuudesta? Kerro meille kommenteissa …