Range Rover Sport SVR on asettanut uuden ennätyksen Nurburgringin nopeimmalle kierrokselle tuotannon maastoautolla, suorittamalla tunnettu 12,9 mailin Nordschleife Circuit 8 minuutissa 14 sekuntia.
Äskettäin paljastettu Goodwood -nopeusfestivaalilla ja saapumaan näyttelytiloihin ensi vuoden alussa, viimeisin lisäys Range Rover -perheen on Jaguar Land Roverin uuden erityisautotiimin työ.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
• Nopein Nurburgring -kierrosajat
Range Rover Sportin muutokset sisältävät tarkistetun version 5,0 litran ylikuormitetusta V8-moottorista, joka on nyt viritetty tarjoamaan ylimääräistä 40 hevosvoimaa. Kokonaisteho on tästä syystä jopa 543 hevosvoimaa, joten odotamme uuden tulokkaan näkevän 0–62 mph 4,8 sekunnissa. SVR: ssä on myös kaksinopeuksinen siirtokotelo, joka tarjoaa valikoiman korkeita ja matalia vaihteita, ja se kuljettaa urheilun 850 mm: n kahlaavan syvyyden.
Land Roverin lausunnon mukaan Nurburgring valittiin hiottaessa SVO: n ottamista Range Rover Sport -sarjaan, koska “aaltoileva piirin haastava asettelu edustaa korkeinta testiä korkean suorituskyvyn ajoneuvoille”.
“Nurburgring on vertailukohta autojen kehittämiselle ja testaamiselle, ja autot muuttuvat vahvemmiksi, paljon kestävämpi ja nopeampi 13 mailin ja 70 plus kulmien yli”, lisää Land Roverin pääinsinööri Mike Cross. “Halusimme nähdä, voisiko maastoauto käyttäytyä kuin esitysauto tässä haastavassa ympäristössä.”
Land Rover rakentaa Range Rover Sport SVR -variantin standardiauton rinnalle. Aloitushinta odotetaan vajaat 100 000 puntaa. On ymmärrettävä, että kuuma evoque on seuraavana Special Care Operations -mallisuunnitelmassa, jonka pitäisi saapua myöhemmin vuonna 2015 ja jossa on 2,0 litran turbo, joka tuottaa noin 300 hevosvoimaa.
Onko tämä Land Roverin huomattava tekniikka? Onko kahden tonnin maastoauton Nurburgring-kierrosaika todella merkityksellinen? Kerro meille ajatuksesi alla olevassa kommenttiosassa …