”Autolla on kaikki muut matkatapa sosiaalisten jakautumisominaisuuksien suhteen”

lähetän harvoin kirjeitä hallitukselle. Mutta viime viikolla tunsin olevani velvollinen kirjoittamaan parille vanhemmalle, vaikutusvaltaiselle folkille, jonka tunnen vallan käytävillä. Miksi? Koska tämän surkean terveyskriisin aikana heillä on osittainen vastaus sosiaaliseen eroon aiheeseen, joka tuijottaa heitä kasvoihin. Ongelma on, että he eivät tiedä sitä. Tai ainakin he eivät ennen kuin pudotin heille linjan.
Mainos – viesti jatkuu alla

Kirjeiden kirjoituspäiväni alkoi, kun hyväksyin kutsun puhua kansallisesta radiosta sosiaalisen etäisyyden vaikeuksista, kun lukitus on helpotettu, ja kun väestö jatkaa esimerkiksi työpaikoille ja kouluille.

COVID-19: Mitä se osoittaa autoilijoille ja autoteollisuudelle

Aloitetaan siis junilla, linja -autoilla, valmentajilla, polkupyörillä, jalkakäytävillä ja lentokoneilla. Ja puolestaan ​​rautatieasemat, linja -autopysäkit, ohjaajaterminaalit, pyörävarastoalueet ja kaistat, jalankulkijoiden lepoalueet ja lentokentät. Yuck! saastaiset paikat. Kuten sanoin radioisäntälle ja tuntia myöhemmin, “ystäväni” Westminsterissä – sellaisissa kantomuodoissa ja sellaisissa paikoissa yleisö ei voi mahdollisesti pysyä kahden metrin päässä toisistaan ​​millään tavalla; Vitsimme itseämme, jos ajattelemme toisin. Sama koskee julkisia kantotyöntekijöitä, jotka ovat tyypillisesti kasvotusten matkustajien kanssa.
Lähetyksen aikana esittelin väitteen, että paras, turvallisin ja paljon asianmukainen paikka, että henkilö pysyy sosiaalisesti kauempana, kun matkustetaan terveyttä, ostoksia, elintärkeää työtä tai muita tarkoituksia varten, on lukitun moottorin auton sisällä, jonka ikkunat ovat kiinni. Esittelijä näytti järkyttyneeltä. Mutta neuvoi: “Saatat olla jotain siellä.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *