Italian Supercar Maker Pagani on paljastanut äärimmäisen version Huayra-superautostaan, joka on tarkoitettu käytettäväksi maailman kappaleissa.
Pagani Huayra R painaa vain 1 050 kg (kuiva), ja toisin kuin Huayran maantieauto käyttää luonnollisesti imetyn 6,0 litran V12-moottoria, joka kiertää 9000 rpm ja tuottaa 838 hevosvoimaa ja 750 nm vääntömomentti.
McLaren 720S GT3X -julkaisun erityinen erityinen paljastettu
Moottorin ja kuuden nopeuden peräkkäisen vaihdelaatikon on kehittänyt saksalainen kilpajoukkue HWA, joka rakentaa Mercedes-AMG GT -kilpailijoita, samoin kuin kilpailu kaavassa 2, Formula 3 ja Formula E.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
Huayra R: n runko on jopa uusi, ja hiilikuitu monokokin rakenteellinen jäykkyys paransi 16 prosenttia maantieautoon verrattuna. Alusta sisältää jopa istuimet kokonaan.
Loput auto on kuin kuka huippuluokan moottoribrändeistä, Brembo kehittää ja rakentaa huipputeknisen hiilikeramuksen jarrujärjestelmää ja sovellusta, joka tarjoaa kevyitä 19 tuuman väärennettyjä kevytmetallivanteita, käärittynä räätälöityihin Pirellin liukas kumi, joka tarjoaa myös märkä sää renkaita.
Sisällä kuljettaja voi käyttää monitoimilaitetta vetovoiman ohjauksen, ABS-kartoituksen ja auto-pit-radion säätämiseen. Elektronisesti ohjattu jousitus voidaan säätää myös keskikonsolista.
Telemetriajärjestelmä on jopa aluksella oleva telemetriajärjestelmä, joten kuljettajat voivat seurata tarkkailua mekaanisten aineiden tilassa sekä analysoida, kuinka ne voivat mennä nopeammin ja parantaa kierrosaikaa täydellisellä telemetriapaketilla- koska Huayra R on kappale- Vain malli eikä tien laillinen.
Pagani tarjoaa omistajille, joilla on ”erittäin henkilökohtaisia tapahtumia” ilahduttaakseen R: tä ja sen aiheuttamaa melua.
Inconel-seos-pakokaasu on kehitetty mahdollisimman kevyeksi tarjoamalla samalla maksimaalisen kaasunkulun ja antaen autolle “menneisyyden F1-auton äänen”, Paganin mukaan. Ja jos melupoliisi pitää huayraasi liian kovaa, Pagani on jopa tarjonnut nopeasti sopivia äänenvaimentimia, joten voit noudattaa FIA: n valtuuttamaa 110dB: n tilavuusrajaa, joka asetetaan lukuisille piireille.
Pagani rakentaa vain 30 esimerkkiä Huayra R: stä, viileällä 2,6 miljoonaa euroa plus veroja, mikä vastaa noin 2,2 miljoonaa puntaa ennen arvonlisäveroa Yhdistyneessä kuningaskunnassa.
Katso viimeisin Gordon Murrayn vain raidan T.50-vuotiaat …