Tämä on uusi Chevrolet Camaro, päivitetty versio amerikkalaisista lihasmassasta ja kuorma-autoista nyt kuudennen sukupolven aikana. Sen lisäksi, että Chevrolet on ensimmäistä kertaa tehnyt 1LE: n hallintapaketin, jota tarjotaan nelisylinterisellä moottorilla.
Keski-elämän kasvojenkorotukselle Camaro on tehnyt melko muutoksen. On otettu käyttöön uusi ajovalot ja säleikkösuunnitelma, joka Chevroletin mukaan myös avustaa ilmavirtaa sekä moottorin jäähdytystä.
11
Camaro SS: n lippulaiva saa jonkin verran erilaisen etuosan ilmeen suuremmalla ilmanottoaukolla.
Mainos – viesti jatkuu alla
• Hienoimmat suorituskykyautot ja kuorma -autot myynnissä
Suurimman muutoksen sisällä on uuden viihdejärjestelmän saapuminen; Seitsemän tuuman näyttö on vakiona, kun taas suurempi kahdeksan tuuman kosketusnäyttö voidaan lisätä vaihtoehtona. Jossain muualla on otettu käyttöön kääntyvä kamera, eteenpäin törmäyshälytys ja korotettu suorituskykytieto -nauhuri.
Aivan ensimmäistä kertaa ostajilla on myös Camaro Turbo 1Len valinta, sitä saa 2,0 litran nelisylinterinen moottori, joka muodostaa 272 hevosvoiman ja 400 nm vääntömomentin. 1LE: n hallintapakkaus pysyy takavetona niin, että se voidaan yhdistää vain kuuden nopeuden käsikirjan vaihdelaatikkoon, kun taas jäykempi jousitus sekä viritetyt vaimentimet sisältyvät samoin.
Pidätkö Chevrolet Camaron uudesta ilmeestä? Ymmärräkaamme alla olevassa kommenttiosassa …