Täysin autonomisten autojen saapuminen voi olla tekninen saavutus, joka viimein rikkoo jatkuvasti kasvavaa maastoautojen kysyntää, VW: n tyylipäällikkö on ehdottanut.
Autonvalmistajat ympäri maailmaa jatkavat tavanomaisten viistoperäjen ja salonkien ojaista ristikkäin ja käytännöllisesti katsoen jokaisen koon maastoautojen hyväksi. VW: n Design-pääjohtaja Klaus Bischoff uskoo kuitenkin, että kun ns. ‘Tason viisi’ autonominen tekniikka antaa kuljettajille mahdollisuuden ottaa silmänsä kokonaan tieltä, stylistit vapautetaan yhtä paljon kuin paljon radikaalisti muotoisia ajoneuvoja, jotka eivät ole T: llä on jopa tuulilasi – samoin kuin se, että tämä puolestaan saattaa rikkoa maastoautojen korkeamman istuinasennon kuvion.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
• Kuljettajan autot: Korkein opas itse ajaviin ajoneuvoihin
“Tällä hetkellä näemme maastoautojen lisääntymisen, samoin kuin limusiinien [salonkien] ja MPV: n laskeutumisen”, Bischoff kertoi Car Expressille. “Olemme löytäneet jotain, joka houkuttelee ihmisiä, jotka vastaavat huolenaiheisiin asiakkaisiin, jotka eivät ehkä edes ymmärtäneet, että heillä oli.”
“Ehkä maastoautot alkavat näyttää vanhoilta samoin kuin ihmiset osoittavat heitä ja sanovat:” Hän ajaa dinosaurusta. “Emme näe sitä nyt, mutta uskon vahvasti, että näemme, että näemme Paljon erilaisia autoja, kun pääsemme tasolle viisi autonomiaa, samoin kuin silloin siitä tulee paljon avoimempi. ”
VW: n Pariisin show-konsepti, nimeltään I.D., esitteli paitsi sähköisten voimansiirtojen lisäksi myös erilaista sisustussuunnittelua, jonka mahdollistaa aivan uusi EV-keskittynyt runko. Bischoff, joka on selittänyt I.D: n istuintasuunnitelman “oleskeluasettelona”, sanoi: “Uusi pakkaus, jossa sinulla on vain uusi alusta, jonka pyörillä on pyörät, on myös suunnittelijoille paratiisi. Voimme siirtää asioita ympäriinsä; Se tarjoaa meille paljon hauskaa. ”
Uskotko, että maastoautojen kysyntä vähenee täysin itsenäisten autojen saapuessa? Ymmärräkaamme alla …