Porsche on nostanut vielä kuumin version kannen viimeisimmästä Cayenne-maastoautosta Frankfurtin moottorinäyttelyssä aivan uuden Cayenne Turbo-muodossa, joka on nyt myynnissä Hinta hinnasta 99 291 puntaa.
Konepellin alla uusi Cayenne Turbo ottaa moottorinsa viimeisimmästä Panamera Turbo -sovelluksesta, joka ylpeilee kaksoisrboahdetulla 4,0 litran V8: lla, joka tuottaa 542 hevosvoimaa ja 770 nm vääntömomenttia. Virta lähetetään kaikille neljälle pyörälle, mutta Cayenne Turbo käyttää tavanomaista kahdeksan nopeuden Tiptronic S -automaattista vaihdelaatikkoa kaksoiskytkimen PDK-yksikön päällä.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
• Kaikki viimeisin vuoden 2017 Frankfurtin autonäyttelystä
Siitä huolimatta, 0-62 mph kestää 4,1 sekuntia, huippunopeuskellolla 177 km / h. Cayenne Turbon kärjessä valinnaisella urheilu-Chrono-paketilla esittelee kuitenkin käynnistysohjauksen, laskemalla 0-62 mph viivan 3,9 sekuntiin.
14
Suuren rungon alla, jossa on ainutlaatuiset, paljon aggressiivisemmat turbo-muotoilunmuutokset, ovat joukko mukautuvia vaimentimia, jotka on liitetty kolmen kammion ilmajousitusjärjestelmään, joka voi muuttaa auton ajokorkeutta maastosta riippuen. Myös muuttuvia rulla-tankoja on, käyttämällä elektroniikkaa stabilisaattoripalkin jäykistämiseksi ja rungon rullan vähentämiseksi.
Koska tavallinen cayenne painaa melkein kaksi tonnia, paljon tehokkaampi turbo on poistettu jarrulevyillä, jotka on päällystetty volframikarbidissa – Porsche sanoo, että jarrujen käyttöikä ja pysäyttäminen. Hiilikeraamiset jarrut, kuten koskaan, tekevät vaihtoehtojen luettelosta.
Lisäjarrutusvoimaa tarjoaa uusi aktiivinen takasiipi-takarunan yläosaan kyydossa oleva spoileri kaksinkertaistuu ilmajarruna raskaan jarrutuksen alla, kun taas sitä käytetään myös ylimääräisen voiman tarjoamiseen nopeudella. Turbo-ulkomuutoksen rinnalla, joka koostuu 21 tuuman pyörät, suuret pyöräkaarit, rungonväriset puskurit ja hameet sekä uuden nelikulmaisen poistoasennuksen, sisätilassa asuvat uudet urheiluistuimet ja uuden ohjauspyörän, jotka molemmat lämmitetään kuten vakio.
Pidätkö uuden Porsche Cayenne Turbon ulkoasusta? Kerro meille alla …