Ssangyong parantaa suunnittelumuotoiltaan seuraavien vuosien aikana ottamalla käyttöön aivan uuden maastokeskeisen maastoauton, joka perustuu XAV-konseptiin, Automobile Revie Can vain paljastaa.
XAV nähtiin ensimmäisen kerran viime vuoden Frankfurtin autonäyttelyssä, samoin kuin tuotantosuunnittelu saattaa parantaa korealaisen yrityksen tuotevalikoimaa seitsemään malliin siihen mennessä, kun se laskeutuu jälleenmyyjiin vuoteen 2019 mennessä.
Mainos – viesti jatkuu alla
• hienoimmat 4×4: t ja maastoautot markkinoilla
Ssangyongin vanhemmat johtajat ovat muuttaneet XAV: n kehittämistä ottaen huomioon, että se oli ensimmäinen esitetty, mutta autojen paljastaminen voi todentaa, että tuotantosuunnittelu on viimeinkin tarjottu ympäristöystävällinen valo. Sen saapumisen odotetaan olevan samaan aikaan kuin tuotemerkki, joka kääntää tuloja ensimmäistä kertaa, kun otetaan huomioon, että Mahindra & Mahindra sai sen vuonna 2011.
1
Kehitys on vasta alkanut, mutta ymmärrämme, että maastoauto perustuu Tivolin alustan venytettyyn versioon ja siihen, että muotoilutekniikkaan vaikuttaa voimakkaasti yhdeksänkymmenenluvun Mk2 Korando.
• Ssangyong asettaa suunnitelman tulevaa kasvua varten
Tuotantoajoneuvon on määritettävä noin 4 400 mm pitkä (pidempi kuin XAV -konsepti), vaikka lopullisen suunnittelun tarkkoja pakkauksia ja osuuksia keskustellaan edelleen.